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冷滤点试验器

简要描述:本冷滤点试验器是根据中华人民共和国行业标准SH/T 0248《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》规定的要求设计制造的,适用于按SH/T 0248标准规定的测定方法、再配以冷浴等其它装置,测定馏分燃料,包括含有流动性改进剂或其它添加剂,供柴油发动机和民用取暖装置使用的燃料的冷滤点。

  • 产品型号:ZFY-LC2
  • 更新时间:2026-04-08
  • 访  问  量:11

详细介绍

品牌其他品牌价格区间面议
产地类别国产应用领域化工,石油,能源,汽车及零部件,电气

一、 冷滤点试验器主要技术指标及参数

1、工作电源:     AC(220±10%)V 50Hz。

2、抽气压力:   U型管压差计1961Pa(200H20±1mmH20)。

3、试杯:         45ml专用试管。

4、过滤器:       黄铜材料制成,过滤网网孔尺寸45um(330目)。

5、外形尺寸:     550×250×400(长×宽×高)。

6、仪器净重:     7kg。

1、整体结构和连接

本仪器为一体化结构的新型仪器,主要结构见图1所示。

U型压差计:在试验期间用于观察负压保持(200±1)mmH2O水位。

流量计:试验前,空载调节抽气流量为250ml/min,试验过程中禁止调节。

显示器:定时显示器,最大显示值是60.0秒,用于实时显示时间。

抽滤开关:按下此开关,抽滤开关灯亮,计时器开始工作,抽滤开始,当计时至60秒时,蜂鸣器鸣响,提醒用户抽滤时间到,关闭此开关,抽滤开关灯熄灭,抽滤停止。

注水口:由此口向U型管内注水,仪器工作时,注水口则与大气连通。

减压瓶2:瓶内为空气。

减压瓶1:内加水至水位标线(220mm±1mm)。

试杯:内置过滤器、试样等。

(二)冷滤点试验器操作说明

1、U型管内注水:

用所配的针筒接上细的乳胶管,吸取洁净的清水从注水口慢慢注入,直到U型管两

边的水位(水面下凹的平面)都在100的位置

注:首先向U型管内注水至两端100mm处,再将减压瓶装水,否则会出现U型管两端压力差导致U型管水柱不平的现象。

2、连接好抽滤器组件后装于试管内,并将试管放入试管定位架中。

需要注意的是:

⑴ 抽滤总成和吸量管的连接是硬连接,需要十分小心,防止吸量管破损。

⑵ 抽滤总成底部装有过滤器,过滤器内装有过滤网,需保持过滤网的清洁。

3、按图1所示安装好仪器,在减压瓶1内加水至220±1mm处,并注意减压瓶塞要塞紧瓶口密封(可以涂密封脂),各弯管、直管插入减压瓶塞时也要密封(涂密封脂),然后接通工作电源。

4、打开电源开关(抽滤开关不开),使U型管压差计的压差稳定在1961Pa(200㎜±1mmH2O)——刻度表上为200H2O的位置。

5、打开抽滤开关,调节流量计,使空载流量达到250ml±17ml/min,然后,关闭抽滤开关。 试验时,禁止再次调节。

6、将已过滤的45ml试样倒入清洁、干燥的试管中至刻线处,并将抽滤器组件放入试管中,注意抽滤组件至试管底部,温度计液球底部至试管底部1.5±0.2mm处(如图6所示)。

7、将试管放入制冷设备冷阱中,待符合抽滤温度时按下抽滤开关仪器自动计时开始。

8、当试样在抽滤60秒内即到达吸量瓶刻度线,则按抽滤开关,停止抽滤。吸量管内试样自然流回试管,试验继续。

9、试样温度每降低1℃,重复抽滤操作一次。

10、直至60秒计时结束蜂鸣器鸣响时,试样未达到吸量管刻度标记,或在切断压力下,吸量管中的试样不能自然流回试管中,记录此抽滤开始时的温度为试样的冷滤点。

注:少数样品可能出现不规律的吸入现象,即试验记录的吸入试件(试样充满吸量管的试件)意外缩短了,而继续试验又会出现时间延长,直至达到60秒极限的情况。

11、按同样步骤和方法,再进行一次或几次平行试验,记录结果以备试验报告使用。

12、试验结束,清洗器具,以备下次试验使用。

      13、更详细的方法见SH/T 0248《柴油和民用取暖油冷滤点测定法》。



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